Mecanizados Esteban se afianza como empresa industrial y eleva su aportación a sus clientes desde la ingeniería y el diseño

Mecanizados Esteban es una pyme con 39 años de experiencia en decoletaje y mecanizado, durante los cuales ha mantenido su filosofía de dar óptima respuesta a las necesidades del mercado, aportando experiencia, calidad e innovación, con la finalidad de mejorar en competitividad y flexibilidad las exigencias de los requerimientos de sus clientes que se sitúan en todos los sectores industriales, como náutico, frio industrial, automóvil, construcción, armamentístico, decoración… en la actualidad, buscando dar el salto de taller a empresa industrial, se han especializado en buscar soluciones de ingeniería para sus clientes trabajando conjuntamente con sus proveedores expertos, con su personal especializado… hasta obtener la solución más óptima, en calidad, costos y plazos. Esto les da un gran valor añadido con el que consiguen una muy alta fidelidad con nuestros clientes. En el campo de la sostenibilidad, su última incorporación ha sido un equipo 3nine Lina, un eliminador de neblina de aceite que limpia de forma efectiva la neblina de aceite que se forma durante el proceso de trabajo con CNC del metal, adquirido a Industrias Enrique Galán, su proveedor de confianza en equipamiento.

Desde que en junio de 2022 Esteban Berbel, gerente de Mecanizados Esteban, una empresa familiar que inició su andadura hace 39 años, nos recibió en su taller y publicamos un reportaje con un título sugerente a la vez que totalmente descriptivo de la realidad: “Cuando la productividad se mide en segundos, todo cuenta: máquinas, equipamiento, y, sobre todo, el conocimiento y experiencia” la firma, que echó a andar bajo su dirección, como autónomo y con cinco trabajadores, ha dado pasos importantes para dejar de ser un taller a convertirse en una empresa industrial.
En 2.023 Frank Venzalá se incorpora a la empresa ocupando el puesto de director de operaciones, director de fábrica para apoyar a Esteban Berbel en este gran salto cuantitativo de la empresa.

Actualización del taller de maquinaria
La maquinaría de mecanizado de Mecanizados Esteban está compuesta por tornos CNC de última generación DMG MORI que les permite trabajar piezas complejas con un husillo principal y contrahusillo en una máquina básica. “Gracias a ello conseguimos reducir los tiempos de producción y logramos una mayor calidad. Estas máquinas se complementan con los centros de mecanizado Robodrill de FANUC, que les permiten un mecanizado polivalente rápido y de gran calidad. Esta máquina permite una mecanización a alta velocidad de última tecnología, máxima precisión y repetibilidad” comenta Frank Venzalá.
En total, cuentan con seis centros de mecanizado de alta producción, casi todos de doble palet y 4 ejes. “Además, nuestro taller está equipado con 17 tornos, tanto con cabezal móvil para hacer piezas más largas, como de cabezal fijo. Disponemos de tornos de hasta 10 ejes controlados, con doble torreta. Respecto a las marcas principalmente son DMG Mori, Okuma, Chiron, Doosan, y FANUC”.
Cuando en Mecanizados Esteban compran en maquinaria tienen en mente lo que van a producir con ella y los posibles proyectos en los que va a trabajar junto a sus clientes. “Hemos seleccionado las máquinas más adecuadas para el decoletaje pasando al control numérico. En este campo las máquinas CNC son lentas, sobre todo las que se abren y cierran hidráulicamente, ya que se pierden casi 6 segundos en esta operación, y los decoletadores medimos nuestra eficacia y productividad al segundo. Nuestras máquinas son las que más se acercan a un torno automático, máquinas que abren y cierran por gatillo en un cuarto de segundo.
Desde la anterior entrevista hemos adquirido un centro de mecanizado más, igual al que ya teníamos. Además, tenemos otro Tsugami nuevo para piezas mucho más pequeñas de diámetro 6. Contamos también un nuevo Citizen que nos aporta rapidez en el mecanizado para adaptarnos a lo que nos solicitan nuestros clientes con cabezales móviles”. 
Como nuevas incorporaciones al taller, en este caso, en el área de metrología y calidad, hace aproximadamente dos años en Mecanizados Esteban han incorporado una máquina tridimensional para verificar piezas. “Podemos verificar piezas a modo inicio de fabricación, para estar seguros de que todas las medidas están bien, y si queremos asegurarnos en algún punto clave determinado que todo es correcto la utilizamos. Hay piezas que en su Orden de Fabricación tienen pautada una verificación cada 200, 300, 400 o 500 unidades, en función de lo que sea requerido por el cliente. Es una herramienta excelente para garantizar la calidad de nuestros trabajos”.
Otra nueva incorporación es el dispensador automático de herramientas que está conectado con el proveedor y, en función del consumo, ejecuta los pedidos de las herramientas. Ahora todas las herramientas están controladas y localizadas, porque antes, se iba al cajón, se cogía la herramienta y a veces se quedaba dando vueltas por el taller. Ahora, con el armario, se inicia un proceso de fabricación, se consulta en la OF las herramientas que se necesitan y, si no hay en stock, el operario introduce los datos y se realiza el pedido. Tenemos un control real al momento. Y además podemos incluir otros elementos como los pies de rey especiales. Es una excelente manera de controlar las herramientas y otros consumibles, correcta, normal y lógica. Además, sirve para optimizar los recursos y el tiempo. De cara a los operarios, no es control, es optimización, porque al final ellos también pierden el tiempo buscando”.

Profundizar en el trabajo de ingeniería con los clientes, mayor valor añadido
“Nuestra actividad sigue siendo la misma, somos expertos en decoletaje y seguimos trabajando con nuestros principales clientes. Uno de ellos es un fabricante de sistemas de control de temperatura de transporte para camiones y remolques frigoríficos, contenedores frigoríficos y vagones de ferrocarril frigoríficos… en general, para máquinas frigoríficas en vehículos industriales. Le fabricamos todo tipo de piezas de racorería en latón, ralladores en aluminio, extrusionados…
Para ellos hemos empezado también a hacer trabajos de ingeniería en diversas piezas, como una en latón de estampación, con el fin de reducir costes. Como los precios de mecanizado ya estaban muy ajustados, nos pusimos a analizar cuanto podíamos reducir en peso porque el latón es un material muy caro. Para ello hemos proyectado otro tipo de molde en el que, en vez de atacar de una manera la pieza se mecaniza de otra forma y no se desperdiciaba tanto material en el desmoldeo. Con este proyecto conseguimos reducir 75 gramos en una pieza que pesa medio kilo y se logró un ahorro del 12%. Somos especialistas en la industrialización de procesos de fabricación.
También tenemos desarrollados protocolos de entregas diarias de piezas en función del forecasting del cliente. En cierto modo, y en nuestro nivel de empresa y producción, estamos funcionando como las grandes empresas del sector del automóvil. Tenemos en stock diferentes unidades de todas las referencias en función del forecasting y según los pedidos diarios del cliente imprimimos las etiquetas y procedemos a su envío”. 
Para otro de nuestros clientes estrella, en uno de sus productos, un carro monoguía, realizamos un estudio para analizar cuál era la mejor opción para su fabricación: sinterizado, mecanizado o mediante fundición de aluminio en arena. Analizamos las distintas posibilidades e indicamos al cliente que una forma determinada de producción tenía un coste más elevado. Concluimos que el proceso de estampación era el más favorable en costos, además de que se consigue una estructura molecular del aluminio más compacta y la pieza final será más resistente. Todo este proceso de análisis, y nuestra propuesta final, ayuda a nuestros clientes porque a la hora de industrializar una pieza hay que ir más allá de su diseño, hay que estudiar a fondo los procesos que conlleva, en función de materiales, tolerancias, costes… Nosotros nos hemos especializado en este punto y a nuestros clientes les ayuda mucho. Analizamos, buscamos alternativas, trabajamos conjuntamente con nuestros proveedores expertos, con nuestro personal especializado… hasta obtener la solución más óptima, en calidad, costos y plazos. Esto nos da un gran valor añadido con el que conseguimos una muy alta fidelidad con nuestros clientes”.
Para estos proyectos de ingeniería Frank Venzalá cuenta con la ayuda de una ingeniera que ha estado formando durante un año y que se ha incorporado ya al equipo.