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La regulación activa de la precarga y la amortiguación en husillos principales

20/03/2010

La profundidad límite de corte que se puede alcanzar con el correspondiente número de revoluciones, influye directamente en la posible productividad de una fresadora. Y esta profundidad límite de corte depende principalmente del comportamiento dinámico del husillo principal. Este artículo hace una valoración de las posibilidades y limitaciones de una influencia dirigida en el comportamiento dinámico de los husillos principales de máquinas-herramienta utilizando para este fin elementos de amortiguación y una precarga variable. Todo esto desemboca en una optimización durante la fase de diseño de las características de la máquina frente a parámetros como la rigidez del cabezal y su mejor comportamiento ante vibraciones externas y frecuencias naturales.

En el presente artículo se analiza mediante el uso de ejemplos la influencia de la precarga variable y de la amortiguación pasiva en las propiedades dinámicas de un husillo. La variación de la precarga durante el funcionamiento es especialmente indicada para aumentar la rigudez estática. En cuanto a la rigidez dinámica, el aumento de la precarga permite una velocidad crítica elevada a la flexión, conjuntamente con una amplitud reforzada en las vibraciones autoexcitadas y las vibraciones de excitación externa.

En cambio, es posible anular la tendencia a la vibración de un husillo mediante una amortiguación. Se producen unas menores amplitudes de vibraciones tanto en las vibraciones autoexcitadas como en las de excitación exterior. con ello aumenta la rigidez dinámica del husillo, de modo que se pueden alcanzar unas mayores profundidades límites de corte.

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