SAMBA Pro, un sistema desarrollado por Cevotec, con sede en Taufkirchen (Alemania), está probando cuán rápida, eficiente y rentable puede ser la Colocación de Parches de Fibra en la práctica. Esta línea de producción totalmente automatizada está equipada con dos robots Stäubli; el TP80 Fast Picker ultra-ágil y el TX200 de 6 ejes cuentan con un total de 10 ejes robóticos para materializar el posicionamiento libre de los parches.
Los sistemas Fiber Patch Placement (FPP) desarrollados por una empresa tecnológica de Baviera (Alemania) representan el siguiente nivel en la fabricación aditiva. Gracias a la robótica de alto rendimiento, el proceso tiene potencial para revolucionar la fabricación en serie de piezas ligeras geométricamente complejas en la industria de automoción.
La reducción de peso es una prioridad máxima en la fabricación de vehículos. Pero, en los últimos años, las características de seguridad y lujo han incrementado los pesos sin carga. Para reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes subyacentes, ahora los fabricantes buscan revertir esta tendencia.
La construcción ligera está a la orden del día, y es fácil de lograr con el pionero proceso de fabricación aditiva conocido como Fiber Patch Placement o FPP. FPP es un método de estratificación en el que un molde tridimensional, convexo o cóncavo, se superpone con tiras de fibra de carbono (los llamados parches). La pieza en sí está formada por tiras individuales de fibra adhesiva.
SAMBA Pro, un sistema desarrollado por Cevotec, con sede en Taufkirchen (Alemania), está probando cuán rápida, eficiente y rentable puede ser la Colocación de Parches de Fibra en la práctica. Esta línea de producción totalmente automatizada está equipada con dos robots Stäubli; el TP80 Fast Picker ultra-ágil y el TX200 de 6 ejes cuentan con un total de 10 ejes robóticos para materializar el posicionamiento libre de los parches.
Un proceso elegante con numerosas ventajas
Así es como funciona la Colocación de Parches de Fibra: en la estación 1, un láser corta la cinta de fibra de carbono en tiras. En el siguiente paso, el Fast Picker utiliza una pinza de vacío especial para levantar el parche de fibra de carbono de la cinta transportadora y lo presenta a un sistema de cámara, que determina la posición y orientación precisas del parche. Luego, el TP80 aplica el parche al molde. Mientras manipula el parche, la pinza aplica calor para activar el lado adhesivo y asegurarse de que se adhiera firmemente. La tarea del TX200 de 6 ejes de gran tamaño es colocar el molde bajo el TP80 con velocidad y precisión, para que esté listo para recibir los parches.
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