El mayor fabricante de automóviles del mundo está preparándose de cara al futuro. En los próximos años, Volkswagen hará una transición radical hacia la movilidad eléctrica, y la planta de Volkswagen en Zwickau (Alemania) desempeñará un papel clave en este proceso. Con el modelo ID.3, se está afianzando el plan para la nueva generación de automóviles eléctricos. Los expertos en plegado de Bystronic también están a bordo.
Con unas inversiones de 1.200 millones de euros, Volkswagen quiere convertir a Zwickau en el hogar de la fábrica de movilidad eléctrica más grande de Europa. En 2021, está previsto que más de 330.000 coches eléctricos salgan de la línea de producción: un total de seis modelos de las marcas Volkswagen, Audi y Seat. El ID.3, el primer modelo de la familia ID., forma la base para una generación de vehículos con cero emisiones.
Una célula fabricación con dos robots
En el Pabellón de Fabricación Nº 12, Kati Langer inspecciona el Xpert 40, que está conectado a dos robots en una célula de fabricación. La entusiasmada comercial de Bystronic, que trabaja en el proyecto ID.3 con Volkswagen desde el principio, obviamente está orgullosa del sistema. “Para integrar sin problemas los sistemas de plegado en los flujos de trabajo de Volkswagen, tuvimos que superar una serie de retos”.
El primer robot retira la pieza de la estación del recipiente y la deposita en el sistema de centrado. El segundo robot la recoge, la alimenta rápidamente a la máquina de plegado y realiza el primero de los dos pasos de plegado.
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