¿Dónde está la caja con las piezas nuevas? ¿En qué compartimento está guardado mi útil? ¿Cuánto tarda la carretilla en llegar aquí? ¿Qué recorrido debe hacer ahora el sistema de transporte sin conductor exactamente? El mercado ofrece cada vez más tecnologías de localización para responder a estas preguntas. Trumpf explica cuáles son las más apropiadas para el mecanizado de chapa y qué debe distinguir a una nave de producción bien gestionada de un plato de pasta.
La interconexión es importante en cada vez más ámbitos de la producción, incluida la logística interna. Hay disponibles diversos productos que funcionan con ondas electromagnéticas para localizar pedidos, recursos productivos o sistemas de transporte sin conductor en tiempo real. No todos ellos son adecuados para el entorno productivo de una empresa de mecanizado de chapa, ya que el metal, las máquinas y también los rodamientos de acero reflejan las ondas, dificultando la localización. En la banda ultra-ancha (en inglés, ultrawide band, UWB) se ha identificado una tecnología inalámbrica suficientemente robusta para el mecanizado de chapa. Al igual que las tecnologías de localización utilizadas hasta ahora (WLAN, Bluetooth o RFID), la UWB funciona con un hardware que recibe las señales inalámbricas de emisores y transmite los datos a un ordenador industrial. El tipo de señal inalámbrica es lo que distingue a la UWB. Esta tecnología no envía ondas electromagnéticas continuas, sino una secuencia de impulsos dentro de un rango de frecuencia muy amplio.
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