Con la quinta generación de los sistemas de recirculación de rodillos de la serie RUE-E, la tecnología lineal de INA -marca de Schaeffler- presenta por primera vez en EMO unidades de sensores integradas que permiten una lubricación adecuada a las necesidades y una monitorización del estado del rodamiento.
Los sensores para la monitorización de la lubricación ofrecen información relativa a las necesidades al control de la máquina e inician, por ejemplo, la relubricación automática con el innovador sistema de lubricación de varios puntos FAG Concept8.
Acelerómetro piezoeléctrico
Para monitorizar el estado del rodamiento, se encuentra integrado un acelerómetro piezoeléctrico en el carro. Este suministra la velocidad y la aceleración de las vibraciones -así como otros valores característicos de los rodamientos- a los convertidores de señales conectados, incluida la monitorización del valor límite.
Con este concepto para el nuevo RUE-E, Schaeffler desarrolla un sistema que permite al usuario recibir información directa y comunicarse con el control de la instalación, una lubricación automatizada y adecuada a las necesidades, así como la realización automática de las acciones de mantenimiento necesarias. Los intervalos de lubricación manuales desaparecen y el consumo de lubricante se puede reducir hasta un 30%. La monitorización automatizada del estado permite realizar un mantenimiento preventivo que se plasma en una mayor disponibilidad y calidad y en una reducción de los costes totales de propiedad (TCO, Total Costs of Ownership).
Schaeffler
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