La bienvenida de la II Jornada de AEMAC Empresa-Academia corrió a cargo de Javier Ponce, director general del CDTI, Jacinto Tortosa, presidente de AEMAC y Manuel Huertas, presidente de Airbus Operations SL.
La primera intervención titulada “Presente y Futuro de la industria aeronáutica civil en España” estuvo a cargo de Manuel Huertas y a continuación comenzó la Mesa de Aeronáutica con las siguientes ponencias.
- Composites multifuncionales para estructuras aeronáuticas de José Sánchez, Airbus Operations SL
- Líneas de R&T y R&D en fabricación de composites en ADS de Luis Rubio, Airbus Defence & Space
- Retos de materiales compuestos en el sector espacial de ADS de Alicia Ayuso, Airbus Defence & Space
- Evolución y futuro de la tecnología de composites en el Grupo Aernnova. Perspectiva de un Tier1 de Enrique Sánchez, AERNNOVA.
Tras el café se desarrolló la Mesa de Fabricantes de máquinas con las siguientes intervenciones.
- Nuevo proceso de fabricación automatizada sin molde para fuselajes monocasco de Manuel Torres,Grupo MTorres
- Retos y Soluciones para la fabricación automatizada y flexible de componentes aeronáuticos fuera de autoclave deRaul Herrero, SERTEC
- Retos y Soluciones para la fabricación de alta cadencia de componentes en material compuesto para automoción. Nuevo concepto de fabricación de componentes estructurales termoplásticos de Unai Argarate, Fagor Arrasate y Grupo Antolín
- Mecanizado de Composites con Robot Stäubli de Ramón Villaró, eProject4.
La última mesa fue la de Transporte con las siguientes ponencias.
- Aplicación de técnicas de microespumación para la reducción de peso y aumento de la rigidez, en piezas de interior del automóvil de Javier Gómez, SEAT
- Evolución del uso de materiales compuestos en CAF: Retos Futuros de Lidia Zubia, CAF
- Carbures del futuro al presente: Transportes del s.XXI (Hyperloop) de Javier Moreno, CARBURES
- Retos en la fabricación de elementos de suspensión en material compuesto para el sector del transporte pesado de Juan Salamero, MBHA
- Fabricación aditiva aplicada a buques en fase de construcción con materiales poliméricos de altas prestaciones de Víctor Casal, NAVANTIA.
La jornada concluyó con una comida y unos encuentros B2B.
