Schaeffler colabora con tres partners para potenciar la producción de hidrógeno renovable

Schaeffler, proveedor global de los sectores de automoción e industria, y Johnson Matthey, experto internacional en tecnologías sostenibles, se han asociado con Bekaert, destacado proveedor de capas porosas de transporte para electrolizadores PEM, y TNO, un instituto independiente de investigación puntero en el campo del hidrógeno, con el fin de desarrollar celdas que dispongan de componentes optimizados para trabajar conjuntamente y, de este modo, aumentar su eficiencia y poder utilizarlas en la electrólisis. El consorcio reúne las competencias individuales más destacadas de cada empresa para impulsar tecnologías de vanguardia que reduzcan el coste nivelado del hidrógeno y mejoren la eficiencia de los componentes. El programa de investigación compartida se desarrollará a lo largo de los tres próximos años.
El hidrógeno renovable desempeñará un papel básico en todos los escenarios de cero emisiones netas y es crucial para descarbonizar aquellos sectores en los que resulta más difícil reducirlas. La electrólisis es una tecnología que se emplea para producir hidrógeno renovable a partir de agua y la energía de fuentes renovables; por consiguiente, supone una tecnología clave para conseguir una energía con cero emisiones. El escenario de 1,5 °C de Irena (International Renewable Energy Agency, Agencia Internacional de las Energías Renovables) prevé aproximadamente 5.000 GW de capacidad mediante electrolizadores en 2050, lo que facilitará hidrógeno suficiente para satisfacer el 12% de la demanda total de energía del planeta. Pero, para asegurarnos de que sea así, es esencial la innovación tecnológica y que se acelere su adopción.

Objetivo del consorcio
El propósito del consorcio consiste en agilizar el desarrollo de la tecnología PEM optimizando los componentes más importantes de la pila (stack) del electrolizador. En última instancia, promoverá el desarrollo de la nueva generación de electrolizadores PEM, con lo que será posible reducir el consumo de electricidad, producir hidrógeno de manera más económica y mitigar la huella ecológica. El equipo también investigará un uso más eficiente de componentes y elementos vitales pero escasos, con lo que aumentará la eficiencia respecto a los electrolizadores actuales.