Aciturri Aeroengines ha recibido el galardón con el que Safran Aicraft Engines que premia cada dos años la labor de su cadena de suministro, en reconocimiento a su contribución al ramp up del motor LEAP, que en sus diferentes variantes equipa los aviones A320neo, A321neo, Boeing 737 Max y Comac C919.
Itziar Díez, directora de Operaciones de Aciturri Aeroengines, recogió el premio en el marco del CFM Cincinnati Symposium, evento en el que CFM –consorcio integrado por General Electric y Safran Aircraft Engines- reúne bienalmente a sus principales proveedores. En esta edición, Safran ha reconocido la aportación de cuatro de las 150 compañías que actualmente suministran componentes para el proyecto LEAP, entre ellas Aciturri.
Para nuestra compañía éste es un importante reconocimiento al esfuerzo realizado en la instalación y puesta en marcha de las capacidades necesarias, además del desarrollo de un proceso de industrialización robusto, que nos permite satisfacer las demandas del programa. Actualmente, el ritmo de entregas del FHF, uno de los principales componentes que fabricamos para el LEAP, está en 12 piezas por semana, y en Aciturri lo hemos superado hasta alcanzar las 15 piezas por semana.
La división de Aeroengines comenzó a fabricar piezas estructurales de motor en 2013 con el desarrollo de componentes para el TRV (Turbine Rear Vane), y actualmente cuenta con contratos a largo plazo que la posiciona como suministradora de primer nivel en la cadena de proveedores de Safran Aircraft Engines, tanto por la criticidad de las piezas como por tratarse de la principal fuente de suministro.
