Las llantas de aluminio forjado no solo se caracterizan por su bajo peso, gran estabilidad y excelentes características de soporte de carga, sino también por su exclusivo aspecto estético. Por ello, no es de extrañar que los fabricantes de automóviles de lujo utilicen principalmente llantas de aluminio forjado en sus vehículos. Los aspectos más destacados de las llantas de automóviles de alta gama no son solo su atractivo diseño, sino también su inmaculado pulido de alto brillo. Para conseguir un acabado tan perfecto, las llantas deben someterse a una operación de rectificado y alisado de la superficie antes de poder pulirlas. Tratar las llantas con los métodos clásicos de acabado por vibración o acabarlas con un costoso trabajo manual requiere varias horas de procesado.
Un importante fabricante quería reducir considerablemente el tiempo necesario para el acabado parcial de llantas bicolores ya pintadas y buscaba una solución técnica adecuada. La encontró en la Rösler Plunge Finisher R 1/1 TSA-O/VS-So de Rösler. La tecnología de acabado por inmersión fue desarrollada por Rösler para el desbarbado consistente y rápido, radiado de bordes, rectificado de superficies y pulido de componentes complejos, pesados y delicados.
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