La semana pasada tuvo lugar en Barcelona el acto de presentación final de resultados del proyecto ComMUnion, enfocado al desarrollo de componentes híbridos 3D de composite termoplástico/metal para su aplicación en los sectores de automoción y aeronáutico.
Aciturri ha estado participando desde 2015 en este consorcio de investigación, liderado por AIMEN Centro Tecnológico, y que ha estado integrado además por Autotech Engineering, New Infrared Technologies, y TECNATOM (España); AFPT, Philips, Fraunhofer IPT, Fraunhofer ILT y LUNOVU (Alemania); Motofil Robotics y Universidad de Coímbra (Portugal); Universidad de Patras y CASP (Grecia); Missler Software y ESI GROUP (Francia).
Durante la jornada se han dado a conocer los principales logros obtenidos en el seno de esta investigación conjunta, entre los que destaca el desarrollo de una solución robotizada multi-etapa, dotada con una célula de acondicionamiento superficial flexible y de alto rendimiento y un sistema de encintado automático de cinta unidireccional con resina termoplástica, capaz de consolidar in-situ los laminados.
Con ella, se consigue la fabricación de componentes complejos en 3D con mejores propiedades, así como una mayor detección y corrección de defectos gracias a su sistema de inspección online.
Este nuevo sistema conseguirá además reducir en un 10% el consumo de materiales críticos y de alto coste, y ha mostrado asimismo importantes posibilidades de reciclaje y reutilización de componentes.
Pedro Bonillo, responsable de programas de I+D+i en Aciturri, ha participado en la presentación de resultados con la ponencia “Estructuras multimateriales avanzadas para la industria aeronáutica”, en la que ha destacado cómo los diferentes conceptos desarrollados durante el proyecto pueden ser implementados en los aviones del futuro.
