Más del 50% del parque mundial de automóviles contiene partes fabricadas por Polydec SA en Biel/Bienne (Suiza), según datos manejados por la propia empresa. Si bien Biel/Bienne es una localidad conocida a nivel internacional por su industria relojera, sede de grandes marcas reconocidas mundialmente, cuenta también con una larga historia en el sector del automóvil. Ya en 1889 se construían automóviles en Biel/Bienne, y a partir de la década de los 50 del siglo pasado General Motors fabricó decenas de miles de vehículos en Biel/Bienne para clientes en toda Europa. El éxito prosigue con Claude Konrad, director de Polydec SA, un fabricante que confía su producción en gran medida a una treintena de máquinas Deco, EvoDeco y SwissNano de Tornos.
La empresa subcontratista especializada en la producción de piezas pequeñas de gran precisión Polydec SA fabrica más de 40 millones de piezas al mes, especialmente para los sectores de la relojería, médico y automovilístico. Para este último sector, en los talleres de Polydec se fabrican cada mes más de 20 millones de ejes destinados al panel de instrumentos y a los sistemas de inyección. Hasta la fecha, la empresa ha fabricado más de 5.000 millones de piezas en Biel/Bienne.
Automóviles y Biel/Bienne, una larga historia de éxito
Si bien la empresa Henriod Freres estuvo fabricando automóviles en Biel/Bienne desde la década de 1880, la edad de oro de este sector comenzó unas décadas más tarde. El 5 de febrero de 1936, un Buick de 8 cilindros salió de la cadena de producción de General Motors. El mismo año, se fabricaron 321 Chevrolets, 115 Buicks, 61 Oldsmobiles, 36 La Salles, 117 Vauxhalls y 318 Opels.
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