Los fabricantes de automóviles instalados en España destinaron el año pasado 995 millones de euros a inversiones, lo que representa un retroceso del 28% respecto a los 1.385 millones comprometidos en el ejercicio anterior, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
La patronal del sector destacó que la industria automovilística mantuvo un importante volumen de inversiones pese a la adversa situación económica, que provocó una caída del 10% de la cifra de negocio, hasta 34.540 millones de euros.
Estos datos ponen de manifiesto la pérdida de peso del sector de producción de automóviles en el conjunto de la economía española. De esta forma, la aportación de la automoción al PIB cayó en 2009 hasta el 3,3%, frente al 3,5% de 2008 y al 4,9% de 2007.
Estancamiento del parque de vehículos
La caída del mercado y el crecimiento de las bajas condujeron en 2009 a un estancamiento del parque de vehículos, que se situó en 28,5 millones de unidades (+ 0,1%). En el sector de turismos, el parque creció levemente, hasta 22 millones de unidades, aunque la tasa de motorización bajó de 480 a 475 coches por cada mil habitantes.
Pese a los programas para incentivar la demanda, el porcentaje de automóviles con más de diez años de antigüedad creció de forma significativa en 2009, hasta situarse en el 35,7%, frente al 32,6% contabilizado en el ejercicio anterior.
Por otro lado, los datos de Anfac revelan que la cuota de penetración de los automóviles diésel 'parece haberse estancado' en torno al 70%, 'tras muchos años de intenso aumento'. Además, la patronal destaca el aumento de las ventas de vehículos híbridos y propulsados por biocarburantes, que en 2009 sumaron 6.000 unidades.
