Las matriculaciones de automóviles alcanzaron las 31.087 unidades en los quince primeros días de abril, lo que supone un aumento del 24,1% con respecto al mismo periodo del año anterior, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) facilitados a la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas.
De este modo, el mercado automovilístico registra un comportamiento positivo por octavo mes consecutivo, gracias al Plan 2000E de ayudas directas, aunque ralentiza su crecimiento con respecto a meses anteriores, debido, principalmente, a la moderación en la subida de las compras de las compañías alquiladoras, que parecen haber realizado ya buena parte de sus inversiones en flotas para la nueva temporada estival.
Asimismo, las compras de particulares -que están siendo los principales beneficiarios de este plan- cerraron la primera quincena de abril con 20.135 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 36,7% con respecto al mismo periodo del año anterior. Las ventas de empresas experimentaron un aumento del 4,8%, hasta situarse en las 6.253 unidades.
Plan 2000E
El Plan 2000E ha supuesto un auténtico revulsivo para la demanda, precipitando las ventas en las últimas semanas (hasta la primera quincena de abril) debido a un hecho coyuntural -el fin de los incentivos y la subida del IVA- y no tanto a una recuperación real del mercado, que, sin ayudas, volvería a dar muestras de extrema debilidad, devolviéndonos a niveles de caída similares a los de la primera mitad de 2009.
Hasta la primera quincena de abril, un total de 153.084 operaciones se acogieron a este programa, lo que supone el 75% de las 200.000 transacciones previstas y del presupuesto de cien millones de euros consignado para todo el ejercicio.
Los vendedores temen que la “muerte prematura” del Plan 2000E y su confluencia en el tiempo con la subida del IVA a partir de julio tenga efectos nefastos sobre el mercado, con una caída de las ventas de 100.000 unidades.
