El proyecto Airpoxy, coordinado por Cidetec Surface Engineering, progresa con paso firme en su objetivo de reducir los costes de producción y mantenimiento de piezas de composite en el sector aeronáutico, gracias a la introducción de una nueva familia de composites termoestables. Este nuevo material, manteniendo todas las ventajas de los termoestables convencionales, puede ser fácilmente reprocesado, reparado y reciclado, lo que se ha denominado tecnología 3R. Esto es posible debido a la introducción de enlaces dinámicos intercambiables en la resina epoxi, de la que surge un nuevo material que científicamente se conoce con el nombre de vitrímero.
Cuando se cumplen dos años y medio desde que comenzara el proyecto, Cidetec Surface Engineering continúa trabajando en tres actividades principales: por un lado, la formulación y caracterización de resinas 3R de grado aeronáutico, que posteriormente son utilizadas para obtener composites 3R mediante el proceso de RTM. Por otro lado, en la obtención de prepregs no perecederos (enduring prepreg), que posteriormente son utilizados para obtener composites 3R mediante termoconformado. Por último, se están desarrollando adhesivos 3R que sirvan para obtener componentes totalmente fabricados bajo el concepto de 3R.
Tecnologías de termoconformado, reparado y soldadura
Con los resultados obtenidos por Cidetec, otros socios del proyecto, entre los que se encuentran IVW, Eurecat, la Universidad de Ioanina, Coexpair y Altair, están desarrollando tecnologías de termoconformado, reparado y soldadura que permitirán abaratar los costes de producción y mantenimiento de las piezas que incluyan esta tecnología.
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