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La estrella de la alta velocidad para el mecanizado de composites, prototipos y modelos en aluminio

02/05/2016

La estructura y las soluciones técnicas adoptadas por CMS, representada por Maquinaria Internacional, junto a los componentes seleccionados aseguran un alto grado de acabado, altas velocidades de trabajo, fiabilidad, rigidez estructural, flexibilidad de uso y productividad con el centro de mecanizado CNC ANTARES.

Estructura y movimiento de los ejes
La máquina presenta estructura monoblock de traviesa móvil dotada de un grupo de fresado a 5 ejes.
Los accionamientos, servomotores de ejes y inverter electrónico son digitales.
Los controles están hechos de acuerdo con las normativas internacionales VDI VGQ 3441 N.B y las tolerancias declaradas se entienden a una temperatura de funcionamiento de 20°C.
Cuenta además con protectores sobre los ejes X e Y, y doble rascador sobre el eje Z.

Unidad operativa
En este campo destaca PX5, cabezal universal con cambio de herramientas automático.
Está dotada de 2 ejes rotantes, 4° y 5° eje, gestionada a CN que permiten la inclinación en todas las direcciones del espacio.
El movimiento de los ejes se realiza mediante motores de c.a. acoplados a reductores de alta precisión con sistema de recuperación automático del juego.
El cabezal está equipado con un electromotor especial dotado de cojinetes estructurados para altas velocidades de rotación y es del tipo con cambio de herramientas automático con ataque con cono HSK 63 F.
Un convertidor estático de frecuencia regula en continuo la velocidad y el sentido de rotación del electromotor.
La refrigeración del electromotor es por líquido en circuito cerrado a través de centralita de refrigeración que mantiene constante la temperatura del líquido refrigerante.
La potencia electromotor en servicio continuo (S1) = 20kW a 12.000 rpm (máximo 24.000 rpm) y la unidad operativa está dotada de un freno neumático para el bloqueo en posición fija de los ejes B y C; lo que permite un aumento de la rigidez durante las elaboraciones en las que no es necesaria la interpolación de los ejes rotantes mencionados.

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