La Escuela de Ingeniería de Bilbao presentó el 5 de julio el monoplaza con el que su equipo, Formula Student Bizkaia, volverá a disputar la competición de Formula Student en Silverstone, en Inglaterra (Reino Unido). El equipo, integrado por 50 alumnos y 4 profesores, ha variado este año su estrategia y, en vez de centrarse en la mejora de solo uno de los sistemas del monoplaza presentado el año anterior, ha optado por un desarrollo mucho más ambicioso en el que, por ejemplo, se ha incorporado un motor más, mejorado la capacidad de almacenamiento de energía o modificado la composición del chasis. Es, en definitiva, el mayor salto tecnológico dado hasta ahora por Formula Student Bizkaia para enfrentarse -del 14 al 17 de julio en el circuito inglés- a equipos de 130 universidades de 30 países.
Novedades
Cada año, desde que en 2008 la Escuela empezara a competir en la Formula Student, el equipo estudia el rendimiento del vehículo con que ha participado en la última edición de la carrera y escoge uno de sus sistemas para centrar en él las mejoras en que trabajará durante el curso. Este año, en cambio, el monoplaza incorpora novedades importantes en varios de sus sistemas. La más destacada de estas novedades es el paso de uno a dos motores eléctricos. Las normas de la competición permiten que el monoplaza alcance una potencia de 80 KW, un máximo posible con un único motor pero al que este año Formula Student Bizkaia intentará llegar repartiendo el esfuerzo entre dos. Con esta innovación, ha logrado también un mayor control dinámico del vehículo, que ahora tendrá un motor con tracción a cada una de las ruedas traseras.
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