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Hegan facturó 1.167 millones de euros en 2009

15/09/2010

Las 37 organizaciones integradas en la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio Hegan facturaron el año pasado 1.167 millones de euros, con un 64% destinado a la exportación. Las empresas asociadas han cerrado uno de los ejercicios más duros de su existencia, reduciendo sólo en un 7% el empleo en Euskadi, tras más de 15 años de incrementos, con un aumento de la inversión en I+D del 32%, de la que más del 80% es financiación propia.

Marco global
La segunda mitad de 2008 marcó el comienzo de una caída del mercado que continuó en 2009 y que colocó a Hegan en una coyuntura muy complicada: líneas aéreas solicitando retrasos de entregas o cancelando pedidos, otras que quiebran…; como consecuencia, los fabricantes redujeron sus programas de fabricación, que se trasladaron de forma drástica a los suministradores, generando fuertes incrementos de stocks de materias primas, productos en curso y/o inventario de producto terminado, además de excedentes laborales, y en consecuencia una falta de liquidez.
A esta coyuntura global, hay que añadir los retrasos (Boeing 787 y Airbus A400M) y una menor cadencia de la actividad programada de aviones en producción (Airbus A380, Embraer y otros) que dificultó gravemente la facturación global de 2009, y la cadena de proveedores se vio con muchas dificultades para recuperar las fuertes inversiones ya realizadas. Y, de esta situación, se derivaron problemas de impagados y la falta de normalidad en el desarrollo de los nuevos programas.

Previsiones
Según las expectativas de la mayor parte de los expertos del sector, vienen años complejos. Para la industria que fabrica aviones o elementos para el mundo del espacio, el año 2010 será un año duro y las previsiones de 2011 hablan ya de recuperación del empleo y de incrementos bajos de facturación.
No obstante, las perspectivas a largo plazo siguen siendo buenas por el posicionamiento en los nuevos programas aeronáuticos, los pedidos firmados en los últimos tiempos y las previsiones de tráfico aéreo presentadas por todos los fabricantes de duplicarlo en 15 años.

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