En el Instituto Fraunhofer para Máquinas-herramienta y Tecnología de Modelado IWU, los investigadores están desarrollando tecnología avanzada para fabricar motores de célula de combustible con el objetivo de facilitar su producción en serie rápida y rentable. Con este fin, los investigadores de IWU se han enfocado inicialmente directamente en el corazón de estos motores y están trabajando para fabricar placas bipolares a partir de láminas metálicas delgadas. En Hannover Messe, Fraunhofer IWU exhibirá estas y otras actividades prometedoras de investigación de motores de células de combustible con el coche de carreras Silberhummel®.
Así, como primer paso, los investigadores se han centrado en el corazón de cualquier motor de célula de combustible: la “pila” (stack). Aquí es donde se genera energía en varias células apiladas formadas por placas bipolares y membranas electrolíticas.
“Estamos investigando cómo podemos reemplazar las placas bipolares de grafito convencionales por láminas metálicas delgadas. Esto permitiría fabricar pilas de manera rápida y económica a gran escala y aumentaría significativamente la productividad”, comenta Sören Scheffler, project manager en Fraunhofer IWU. Los investigadores también se están centrando en el aseguramiento de la calidad. Cada componente de las pilas se inspecciona directamente en el proceso de fabricación. Esto pretende garantizar que solo las partes que se han examinado completamente lleguen a una pila.
Optimización dependiendo del entorno
Paralelamente, Fraunhofer IWU tiene como objetivo mejorar la capacidad de las pilas para adaptarse al entorno y a la situación de conducción.
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