Desde hace varios años, los investigadores han estado estudiando el carburo de silicio, un material alternativo prometedor para la industria de los semiconductores. El Instituto Fraunhofer para la Fiabilidad y la Microintegración IZM unió fuerzas con varios partners en el proyecto del Módulo SiC, para impulsar este tipo de semiconductores de potencia para la fabricación industrial. Su esfuerzo se dirige a aumentar la eficiencia de las transmisiones en los vehículos eléctricos y ampliar el alcance de estos vehículos.
Tal como está, este material semiconductor aún se limita a los laboratorios de investigación. Para llevarlo del laboratorio a la fábrica, el proyecto del Módulo SiC ha tenido en cuenta desde el principio en la ecuación todas las condiciones de fabricación industrial. El diseño del módulo es un ejemplo: los investigadores de Fraunhofer IZM se basan en la estructura de la placa de circuito impreso clásica que la industria ha favorecido durante mucho tiempo. Esto debería acelerar su implementación.
Líneas de potencia más cortas, mejor enrutamiento de la energía
El módulo también se beneficia de los últimos avances científicos. En lugar de unir el semiconductor al paquete con cable, los investigadores decidieron incrustarlo directamente en el circuito con un contacto de cobre con asistencia galvánica para acortar los cables y optimizar el enrutamiento de energía. El equipo también llevó a bordo al cliente potencial para este esfuerzo de desarrollo.
En el primer año del proyecto, elaboraron una hoja de especificaciones que señalaba los requisitos eléctricos, térmicos y de rendimiento para el módulo y el semiconductor.
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