Cuando se trata de adoptar vehículos autónomos, la mayoría de las personas aún dudan. Existen reservas similares en relación a los sensores a bordo que recogen datos sobre el estado actual de la salud del conductor. Como parte del proyecto Secredas, un consorcio de investigación que incluye al Instituto Fraunhofer para Ingeniería de Software Experimental IESE, se está investigando la seguridad y la privacidad de estos sistemas. El objetivo es incrementar la confianza en dicha tecnología.
Aún hay un camino por recorrer antes de que se pueda persuadir a las personas para que adopten una tecnología novedosa como la de los vehículos autónomos. Cuando se trata de tomar decisiones sobre el tráfico rodado, tendemos a confiar más en los conductores humanos que en el software. Aumentar la confianza en estos sistemas conectados y automatizados y su capacidad para satisfacer las preocupaciones sobre seguridad y privacidad de datos, ya sea en el campo de la movilidad o de la medicina: ese es el objetivo del consorcio que apoya el proyecto Secredas. Secredas reúne a 69 socios de 16 países europeos, incluyendo al IESE. Este proyecto busca garantizar que los fabricantes de equipos originales europeos sigan siendo competitivos en este campo. Tiene una financiación total de 51,6 millones de euros y la UE contribuye a esta suma con unos 15 millones de euros.
Programa IND²UCE
Los investigadores del programa IND²UCE están desarrollando ahora un marco que permite limitar el uso de datos personales de acuerdo a la situación precisa y las preferencias individuales.
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