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Boeing bate récords de entregas de aviones y amplía cartera de pedidos

08/01/2019

Boeing entregó 69 aviones 737 en diciembre y batió las 763 entregas registradas en 2017 con un nuevo récord anual de 806 entregas en 2018. A la vez que Boeing entregó más aviones, la compañía también consiguió incrementar de nuevo su cartera de pedidos con 893 pedidos netos, incluyendo 203 conseguidos en diciembre.
'Boeing ha vuelto a subir el listón en 2018 gracias a nuestros equipos, totalmente centrados en satisfacer a los clientes y en mejorar continuamente la calidad y la productividad', declaró Kevin McAllister, presidente y consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes. 'En un año dinámico, nuestra disciplina de producción y nuestros socios proveedores nos han ayudado a construir y entregar más aviones que nunca para satisfacer la fuerte demanda de viajes aéreos en todo el mundo'.
Con una cartera de pedidos que representa siete años de producción, Boeing aumentó la producción del popular avión 737 a mediados de 2018 hasta 52 aviones al mes. Casi la mitad de las 580 entregas del 737 en el año fueron de la familia MAX, un avión más eficiente en el consumo de combustible y con mayor autonomía, incluidos los primeros aviones MAX 9.
Al mismo tiempo, Boeing ha seguido fabricando el 787 Dreamliner al máximo ritmo de producción jamás alcanzado en un avión de pasillo doble, para satisfacer la fuerte demanda de este avión de eficiencia excepcional. El programa Dreamliner cerró el año con 145 entregas.
Las entregas de los modelos 777, 767 y 747-8 completaron el total de 806 aviones en el año. Las entregas del 767 incluyen el traspaso de 10 aviones 767-2C a Boeing Defense, Space & Security para el programa KC-46 tanker de las Fuerzas Aéreas estadounidenses.
En cuanto a pedidos, Boeing registró un éxito de ventas en su cartera de aviones con 893 pedidos netos valorados en 143.700 millones de dólares según precios de catálogo. Al ampliar la cartera de pedidos en casi todos los programas, la compañía mostró una fortaleza singular en la categoría de pasillo doble con 218 pedidos de aviones de fuselaje ancho el año pasado.

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