La marca automovilística alemana Audi registró un beneficio neto de 2.630 millones de euros durante el pasado ejercicio, lo que supone casi duplicar (+95,2%) las ganancias netas de 1.347 millones de euros contabilizadas el ejercicio pasado, según informó el presidente de la compañía, Rupert Stadler.
Gracias a EEU y China
El máximo responsable de la corporación indicó que estos resultados positivos de 2010 se explican por la buena evolución experimentada por la compañía en el conjunto del mercado y especialmente en Estados Unidos y en China, lo que ha impulsado a la empresa a establecerse unos objetivos ambiciosos para 2011.
Asimismo, el crecimiento de Audi durante el pasado año también estuvo motivado por el lanzamiento y la buena aceptación de nuevos modelos, como el A8, el A7 o el A1, que permitieron ampliar la gama de producto de la firma y, también, expandir el volumen mundial de matriculaciones de la filial del consorcio Volkswagen.
La cifra de negocio de Audi se situó en 35.441 millones de euros a lo largo del ejercicio precedente, lo que representa un aumento del 18,8% en comparación con los 29.840 millones de euros contabilizados durante 2009.
Además, el resultado operativo de la firma de los cuatro aros alcanzó 3.340 millones de euros, lo que supone un fuerte incremento del 108,2%, mientras que el resultado bruto de explotación de la marca en 2010 fue de 5.452 millones de euros, lo que se traduce en una subida del 61,3%.
En lucha con los precios de las materias primas
A raíz de estos resultados, el director financiero de la empresa, Axel Strotbek, explicó que estas cifras 'récord' obtenidas en 2010 en todos los indicadores financieros ponen de manifiesto la alta competitividad de la marca Audi. No obstante, señaló que su compañía seguirá haciendo frente a las dificultades derivadas de los tipos de cambio y de la volatilidad de los precios de las materias primas a lo largo de 2011.
Incremento de la producción
La producción de automóviles de Audi se situó en 1,15 millones de unidades en 2010, lo que supone un incremento del 23,4%, mientras que la compañía aumentó en un 19,1% el volumen de motores fabricados en 2010, hasta un total de 1,64 millones de unidades. Audi iniciará a finales de este año la fabricación del todoterreno Q3 en la planta de Seat en Martorell (Barcelona), con una capacidad anual de 100.000 unidades.
En el marco de su plan de inversión a medio plazo, la corporación alemana tiene previsto destinar 11.000 millones de euros entre 2011 y 2015 a actividades de investigación y desarrollo y otras áreas. Así, de este total, 9.500 millones de euros irán a parar al desarrollo de nuevos productos y para híbridos y movilidad eléctrica. Además, las factorías alemanas de Ingolstadt y Neckarsulm recibirán 5.000 millones de euros en inversiones.
1,2 millones de coches en 2011
Para el presente ejercicio, la marca alemana espera mejorar los resultados, después de que la evolución experimentada en lo que va de año, haya sido mejor de lo esperado. Así, la empresa prevé cerrar el presente año con un volumen mundial de ventas de 1,2 millones de unidades.
Sin embargo, Stadler explicó que su empresa se tiene que mantener alerta ante la debilidad y poca predictibilidad de la economía y de los precios de las materias primas. Además, la firma contempla registrar un retorno operativo sobre las ventas 'al mismo alto nivel' de 2010 y contratará a 2.000 nuevos trabajadores.
