Alstom se ha adjudicado un contrato de casi 370 millones de euros para suministrar 49 trenes adicionales de alta capacidad Coradia Stream a Renfe, en España. Estos trenes complementarán los 152 trenes ya encargados en marzo de 2021. Los dos pedidos suman un valor de 1.800 millones de euros para un total de 201 trenes (incluido el suministro de piezas de repuesto y el mantenimiento de 56 trenes durante 15 años).
Todos los trenes se fabricarán en el centro industrial de Alstom en Santa Perpètua, Barcelona. Para llevar a cabo este proyecto, el centro está experimentando un plan de inversión y digitalización sin precedentes, que incluye la creación del mayor taller automatizado del Grupo Alstom.
"Se trata de un proyecto histórico para Alstom en España, no sólo por su envergadura, sino también porque es un proyecto construido sobre un concepto global de sostenibilidad, desde la fase de concurso y diseño. Los trenes son totalmente accesibles, diseñados pensando en todos los pasajeros, desarrollados de forma sostenible según criterios de ecodiseño, y con un enfoque innovador tanto en el diseño como en el proceso de fabricación. En pocos años veremos estos trenes circulando por nuestras ciudades, pero su impacto social, medioambiental y económico es ya una realidad", afirma Leopoldo Maestu, presidente y consejero delegado de Alstom España.
Los trenes, que forman parte de la plataforma probada Coradia de Alstom, permitirán a Renfe transportar al menos un 20% más de pasajeros por hora en las redes de cercanías más congestionadas, como Madrid o Barcelona. Cada uno de los trenes tendrá 100 metros de longitud y capacidad para 900 pasajeros. Presentan un innovador diseño de configuración mixta, con coches de uno y dos pisos, con el objetivo de responder a las necesidades de movilidad en los grandes núcleos urbanos.
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