Entre el 1 de abril de 2020 y el 31 de marzo de 2021, Alstom registró un volumen de pedidos de 9.100 millones de euros (incluyendo 664 millones de euros correspondientes a la contribución de Bombardier Transportation durante dos meses), consolidando una cartera de pedidos récord de 74.500 millones de euros. En este periodo, la cifra de negocio alcanzó los 8.800 millones de euros (incluyendo 1.125 millones de euros correspondientes a la contribución de Bombardier Transportation durante dos meses). La relación pedidos-ventas es sólida, situándose por encima de 1.
El beneficio operativo ajustado (aEBIT) ascendió a 645 millones de euros, considerando tanto la contribución de Bombardier Transportation como el impacto del Covid-19. El margen de explotación ajustado se situó en el 7,3% a nivel de Grupo, alcanzando el 8% en el perímetro de la anterior Alstom y el 2,7% en la previa Bombardier Transportation.
El resultado neto ajustado se situó en 301 millones de euros, incluyendo elementos extraordinarios relacionados parcialmente con la adquisición de Bombardier Transportation.
Durante el año fiscal 2020/21, el flujo de caja libre se situó en (-703) millones de euros, incluyendo una contribución de (-751) millones de euros procedente de Bombardier Transportation, y una contribución positiva de 48 millones de euros correspondientes al perímetro de la anterior Alstom. Tras la adquisición de Bombardier Transportation, la tesorería neta (endeudamiento neto) se situó en (-899) millones de euros, a 31 de marzo de 2021. Alstom se beneficia de una sólida posición de liquidez de 4.500 millones de euros y de un capital propio que asciende a 9.117 millones de euros a 31 de marzo de 2021.
En el perímetro de la anterior Alstom, los resultados del ejercicio fiscal 2020/21 están en línea con los objetivos.
El Consejo de Administración, en su reunión de 10 de mayo de 2021, decidió proponer en la próxima Junta General de Accionistas, que se celebrará el 28 de julio de 2021, un reparto de dividendos de 0,25 euros por acción, que corresponde a un desembolso del 31% del beneficio neto ajustado.
