El acoplamiento elástico Revolex KX-D SB de KTR es un acoplamiento de pernos a prueba de penetración con disco de freno.
Los acoplamientos Revolex suelen equiparse con discos de freno, pero rara vez con tambores de freno. El acoplamiento se utiliza como freno de parada, pero también como freno de servicio.
La posición del disco de freno se indica en el lado de salida. Para transmisiones de alta velocidad, KTR recomienda el equilibrado dinámico a partir de 30 m/s. Los accionamientos relevantes para la seguridad se combinan preferentemente con cubos de acero. Las aplicaciones con exigencias moderadas pueden combinarse con cubos de fundición gris.
Características
- Acoplamiento flexibles a torsión con seguridad a la rotura con disco de freno.
- Freno de retención o como freno de servicio.
- Libre de mantenimiento.
- Pernos de montaje/desmontaje radial.
- Acabado integral, buenas propiedades dinámicas.
- 0 - 98.000 Nm.
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