Ir directamente al contenido

Máquina de moldeo por inyección para la fabricación de manillares de bicicleta

12/12/2025

Engel
Tel.: 938538146 http://www.engelglobal.com

En una máquina de moldeo por inyección Engel victory 180 sin columnas con una fuerza de cierre de 1.800 kN, se puede fabricar un novedoso manillar de bicicleta como componente hueco. Se usa el proceso fluidmelt para crear la estructura hueca, mientras que las cintas unidireccionales de fibra de carbono continua se integran simultáneamente mediante el proceso organomelt. Esta innovadora combinación de tecnologías facilita el máximo rendimiento de la pieza con un peso mínimo y cortos tiempos de ciclo de tan solo un minuto. El proceso se automatiza totalmente con un robot articulado easix.
En la fabricación de manillares de bicicleta de Canyon Bicycles, el aluminio se sustituye por plástico y el tiempo de producción se reduce drásticamente. Esto es posible gracias a la combinación del refuerzo local con cintas continuas reforzadas con fibra y la tecnología fluidmelt para la producción de cuerpos huecos, todo ello dentro de un proceso cerrado.

Célula totalmente automatizada
La célula de fabricación totalmente automatizada se basa en una máquina de moldeo por inyección Engel victory 180 sin columnas, con una fuerza de cierre de 1.800 kN. Combina el sobremoldeo de cintas de fibra continuas insertadas localmente con la formación de una estructura hueca en un único paso continuo. Mientras que el proceso equivalente en aluminio implica múltiples etapas laboriosas, esta solución alcanza un tiempo de ciclo de tan solo 60 s. Esto se traduce en un aumento significativo de la capacidad de producción y en un ahorro de costes considerable. El manillar resultante demuestra que, con la ingeniería adecuada, las soluciones de plástico pueden sustituir al aluminio, ofreciendo tiempos de ciclo más cortos, una mejor integración funcional y una mayor libertad de diseño. Estas ventajas son decisivas para aplicaciones exigentes en los sectores del deporte y el ocio, así como en la industria automotriz.
Los componentes están fabricados con poliamida 6 reforzada con un 50% de fibra de vidrio, suministrada por DOMO Chemicals, para garantizar la rigidez y la resistencia necesarias. Mediante la integración de cuatro cintas unidireccionales de fibra de carbono (cintas UD), colocadas en el molde antes del moldeo por inyección, la pieza soporta elevadas cargas mecánicas pese a su reducido espesor de pared y su estructura hueca. Durante el proceso, se utiliza fluidmelt para inyectar gas y empujar el núcleo de plástico del componente de vuelta a la unidad de plastificación, creando un espacio hueco dentro de la pieza. El material desplazado se reutiliza en la producción del siguiente componente. La integración completa de ambos procesos en un ciclo de moldeo por inyección continuo garantiza tiempos de ciclo cortos y una alta reproducibilidad. Esta combinación de cintas UD locales y el proceso fluidmelt posibilita geometrías complejas de cuerpos huecos con gran libertad de diseño e integración funcional, a la vez que reduce el consumo de material y de energía.

Para poder ver el contenido completo tienes que estar suscrito. El contenido completo para suscriptores incluye informes y artículos en profundidad

Inicia sesión Suscríbete

 

Formulario de petición de información

Te recomendamos

Serie de inyectoras con cinco modos de control

Serie de inyectoras con cinco modos de control

11/09/2026 Productos y servicios Plástico

Leer más sobreHaimer un socio de confianza en producción

Módulo que calcula el tiempo de permanencia del material dentro de la unidad plastificante

Módulo que calcula el tiempo de permanencia del material dentro de la unidad plastificante

31/07/2026 Productos y servicios Plástico

Leer más sobreHaimer un socio de confianza en producción

Tecnología asistida por gas con la comodidad de ‘plug & play’

Tecnología asistida por gas con la comodidad de ‘plug & play’

24/07/2026 Productos y servicios Plástico

Leer más sobreHaimer un socio de confianza en producción
banner

Revista

PLAST´21 Octubre Noviembre 2026

Ver la revista

Lo más leído

FOREST ha desarrollado y validado materiales compuestos ligeros para automoción, aeronáutica y transporte colectivo

Plástico Mercados

Leer más sobre FOREST ha desarrollado y validado materiales compuestos ligeros para automoción, aeronáutica y transporte colectivo

Los Premios Liderpack 2026 reconocieron 51 trabajos de packaging y 20 soluciones de PLV

Plástico Noticias

Leer más sobre Los Premios Liderpack 2026 reconocieron 51 trabajos de packaging y 20 soluciones de PLV

PRODIA desarrollará tecnologías de IA generativa para transformar los procesos de desarrollo de producto

Plástico Noticias

Leer más sobre PRODIA desarrollará tecnologías de IA generativa para transformar los procesos de desarrollo de producto

Engel prevé que su facturación crezca alrededor del 10% en el ejercicio fiscal 2026/27

Plástico Noticias

Leer más sobre Engel prevé que su facturación crezca alrededor del 10% en el ejercicio fiscal 2026/27

El desafío en la química sostenible no está en innovar más, sino en innovar mejor

Plástico Noticias

Leer más sobre El desafío en la química sostenible no está en innovar más, sino en innovar mejor

Customización de cookies

Cookies Analytics

Este sitio web utiliza cookies de terceros para cuantificar el número de usuarios y así realizar la medición y análisis estadístico de la utilización que hacen los usuarios del servicio ofertado. Para ello se analiza su navegación en nuestra página web con el fin de mejorar la oferta de productos o servicios que le ofrecemos por medio de la cookie Google Anlytics

Cookies para compartir en redes sociales

Usamos algunos complementos para compartir en redes sociales, para permitirle compartir ciertas páginas de nuestro sitio web en las redes sociales. Estos complementos colocan cookies para que pueda ver correctamente cuántas veces se ha compartido una página.