La industria aeronáutica debe atenerse a las más altas exigencias en materia de seguridad a nivel mundial. Por consiguiente, los compuestos utilizados en este sector deben cumplir con los enormes requisitos de las normas de aviación. Ante este reto, Bada AG les permite incorporar nuevos materiales.
Además de una superficie de primera clase y una óptima estabilidad mecánica, las clases de fuego son un factor decisivo a la hora de elegir un material. El Badalac ABS 30 FR reúne todas estas características.
La norma CS/FAR 25.853 mide y evalúa los tiempos de combustión residual, el recorrido de las llamas y si el material se derrite al incendiarse. El Badalac ABS 30 FR obtuvo resultados muy por debajo de los valores límite en todas las tres pruebas. Además, existe una lista UL en V-0 conforme a la norma UL94 en todos los colores.
Es posible configurar el color de Badalac ABS 30 FR sin problemas. No resulta raro ver combinadas las gamas de colores marrones con el color blanco ostra o el blanco perla, así como con diferentes tonos de gris y azul. También se puede elegir cualquier otro color o se puede incluso configurar un color personalizado.
Aplicaciones
En la gama de Airbus A320 y en el Boeing 737-800 de la compañía aérea internacional S7-Airlines y de Globus Airlines se ha utilizado Badalac ABS 30 FR en las piezas del revestimiento de los asientos y en los maleteros. La empresa S7-Airlines, con sede en Moscú (Rusia), opera 120 vuelos diarios y transporta 10,6 millones de pasajeros al año.
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