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La cadena de suministro mundial se transformará a través de la localización y la regionalización

03/05/2022

El mundo ha experimentado disrupciones económicas sin precedentes en los dos últimos años, debido en parte a las restricciones a los movimientos relacionadas con la pandemia de COVID-19, que obstaculizaron la movilidad y dieron como resultado una reducción del gasto y el consumo de bienes y servicios. La situación ha puesto a prueba la resiliencia de la cadena de suministro mundial, ya que inevitablemente ha dado lugar a sobresaltos en la oferta y en la demanda. Así lo pone de manifiesto la feria K 2022 en un informe de mercado referido a Asia.
Para mitigar el impacto económico de la pandemia, se ha producido una diversificación de la oferta y de la demanda para facilitar la obtención de materias primas y componentes esenciales, así como una distribución más rápida de productos acabados y el acceso a mercados de mano de obra cualificada o instalaciones de fabricación. Los fabricantes de todo el mundo han localizado o regionalizado su producción para reducir o incluso eliminar su dependencia de fuentes que se perciben como arriesgadas.
China, la segunda economía más grande del mundo, está en el centro de la cadena de valor mundial, debido a su gran mercado, amplia cadena de suministro, puertos grandes y eficientes y redes de transporte. Recientemente, este importante socio comercial de EEUU, Europa y Asia se ha visto obstaculizado por el rebrote de la COVID-19, las deudas y la recesión inmobiliaria. Se prevé que su expansión alcance el 8% en 2021 antes de desacelerarse al 5,1% en 2022. No obstante, a medida que los mercados se estabilicen, se prevé que vuelva a crecer en 2023.
Desde este año, las importaciones y exportaciones del país han logrado recuperarse con partners comerciales como los países de la ASEAN (19,7%), la Unión Europea (19,1%) y EEUU (20,2%), mientras que el comercio con países de Asia oriental -Japón y Corea del Sur- aumentó un 9,4% y un 18,4%, respectivamente. Para las empresas de fabricación que operan en el mercado internacional, la iniciativa China Plus One brinda la oportunidad de aprovechar la avanzada infraestructura industrial del sudeste asiático para mejorar la capacidad de recuperación de la cadena de suministro.

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