Investigadores del centro tecnológico Eurecat (miembro de Tecnio) están estudiando la hibridación de fibras y tejidos de refuerzo para mejorar las propiedades mecánicas de los materiales compuestos, con la finalidad de facilitar su aplicación en la industria automovilística e incluso en la aeronáutica.
En concreto, los investigadores están probando la hibridación de hilos de refuerzo sobre un componente estructural de composite en el que se ha utilizado la tecnología RTM (Resin Transfer Molding) y la introducción de microondas para reducir los tiempos de curado, a fin de mejorar los tiempos de ciclo de fabricación.
“El proceso de RTM que se utiliza en aeronáutica y en otros sectores de alto valor añadido puede ser una de las tecnologías potenciales para el sector automoción”, que requiere “innovaciones que permitan procesos de alta producción, viables desde el punto de vista de costes, para la fabricación de piezas con prestaciones avanzadas de ligereza y resistencia”, explica la directora de la Unidad de Composites de Eurecat, María Eugenia Rodríguez.
Presentación en Composites Meeting
Eurecat presentó esta innovación el 8 y 9 de noviembre en la feria Composites Meeting de Nantes (Francia), donde se pudo ver también la solución Cofrare 2.0, una de las aplicaciones de Resin Transfer Molding que el centro tecnológico está desarrollando para fabricar piezas estructurales en aviones regionales, dentro de Cleasky 2.
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