En Chinaplas 2026, que se celebrará del 21 al 24 de abril en Shanghái (China), el Grupo Engel (Pabellón 5.1 / Stand C41) centrará su presentación en la feria en la reducción de costes de piezas, el consumo de materiales y la inversión en la fabricación en serie. Este fabricante internacional de soluciones de moldeo por inyección presentará células de fabricación que combinan etapas de proceso, reducen los desechos y permiten una producción estable incluso con materiales y geometrías exigentes. Se mostrarán seis aplicaciones en funcionamiento, tres de ellas para el sector automovilístico. Estas incluyen la implementación rentable de conceptos ligeros, la integración de superficies funcionales y decorativas directamente en el proceso de moldeo por inyección y la fabricación de componentes complejos con requerimientos reducidos de espacio e inversión. Complementan la oferta otras muestras para los sectores de packaging, médico y de moldeo técnico, diseñadas para altos volúmenes, ciclos de producción cortos y calidad reproducible.
Engel presenta una célula de producción automotriz con una máquina de moldeo por inyección de dos platinas Engel duo 700 para un revestimiento del pilar B con una ventana de cámara transparente integrada. En la célula de moldeo por inyección 3K totalmente automatizada, con una fuerza de cierre de 7.000 kN, el revestimiento del pilar B para el interior de los turismos se fabrica utilizando la tecnología clearmelt de Engel.
Engel clearmelt facilita el recubrimiento de componentes directamente en el molde. Esto acorta la cadena de procesos y reduce significativamente los costes de inversión. Además, el recubrimiento produce una superficie de alta calidad, resistente a las rayaduras y con propiedades de autorreparación.
Engel fluidmelt reduce el peso y el uso de materiales en los componentes de automoción
Una segunda solución para la industria automotriz mostrará la producción de conductos de admisión de aire en una máquina de moldeo por inyección Engel victory 120 sin columnas, con una fuerza de cierre de 1.200 kN, utilizando tecnología fluidmelt.
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