El proyecto europeo PMjoin, liderado por IK4 Tekniker, avanza de forma satisfactoria, ya que, gracias a las simulaciones realizadas por ordenador y a las pruebas reales de soldadura plástico-metal, se ha conseguido definir las mejores condiciones para realizar la unión. De esta forma, se han logrado unos resultados de fuerza de unión que superan incluso las uniones adhesivas convencionales.
La tendencia de lanzar al mercado vehículos más ligeros y menos contaminantes está conduciendo al uso de materiales diferentes al acero en el diseño de los automóviles. En este contexto, se buscan procesos que permitan la unión de materiales distintos con unos costes competitivos. Hasta ahora, la unión de plásticos y metales mediante tecnologías de unión convencionales como adhesivos o uniones mecánicas puede ser muy compleja debido al gran número de pasos que hay que dar en el proceso de producción de estos componentes. Por ello, existe una gran demanda de nuevas tecnologías de unión del plástico al metal.
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