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Anaip afirma que el precio de las materias primas plásticas ha aumentado en torno al 30%

31/03/2026

El inicio de la guerra en Irán ha generado una tormenta en la economía mundial que afecta de forma directa al petróleo y a sus derivados, así como al transporte nacional e internacional. Desde entonces, las empresas fabricantes de productos de plástico han visto subir el precio de sus materias primas en torno al 30%.
Son datos de una encuesta que ha realizado Anaip entre sus asociados, empresas de transformación de plásticos que compran granza en cualquiera de sus formatos -pellets, escamas o polvo- para fabricar productos imprescindibles para todo tipo de sectores: envases y embalajes, construcción, tuberías y accesorios, plásticos para la agricultura, para la automoción, para el sector sanitario, etc.
El 51,7% de los encuestados afirma estar sufriendo subidas en las materias primas de más del 30%, y casi el 14% del total ha tenido aumentos del 50% o más. Los costes del transporte marítimo también han aumentado, registrándose incrementos superiores al 20% en el 41% de las empresas, a lo que se suma el encarecimiento de los costes energéticos, tanto en electricidad como en combustibles.

Dependencia exterior de Europa
Al incremento de costes se suma una creciente incertidumbre sobre la duración del conflicto. De hecho, lo que más preocupa a las empresas es que la guerra se prolongue y genere roturas en la cadena de suministro. Europa no es autosuficiente en muchas de las materias primas plásticas y depende en gran medida de suministros procedentes de Oriente Medio o Asia, lo que aumenta la vulnerabilidad del sector ante perturbaciones en los mercados internacionales. “Cualquier restricción en el comercio internacional o en las exportaciones desde estas regiones generará tensiones adicionales en el suministro, lo que puede obligar a algunas empresas a parar de forma temporal líneas de producción”, señala Isabel Goyena, directora general de Anaip.
De hecho, el 60% de las empresas participantes en la encuesta asegura estar sufriendo ya retrasos en el suministro de materias primas, de las que el 21% indica que los retrasos son graves.

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